THK: Расширение линейки высокоскоростных компактных шарико-винтовых пар SDAN-V: теперь доступны 47 комбинаций диаметра вала и шага

Компания THK добавила диаметры шарико-винтовых пар от ∅32 до ∅63 и размеры шага от 5 до 40 мм для своей высокоскоростной и компактной прецизионной шарико-винтовой передачи модели SDAN-V, расширив возможные комбинации с текущих 20 до 47.


Модель SDAN-V представляет собой компактную прецизионную шарико-винтовую передачу с внешним диаметром гайки в соответствии со стандартами ISO. Новая технология используется внутри гайки шарико-винтовой передачи для достижения идеальной структуры циркуляции шариков, что позволяет использовать ее в высокоскоростных приложениях, обеспечивая более плавное вращательное движение. Кроме того, система с двумя гайками, в которой между двумя гайками размещается прокладка, обеспечивает предварительный натяг с менее чем нулевым зазором в осевом направлении шарико-винтовой передачи, в результате чего конструкция сводит к минимуму смещение под действием осевых нагрузок и обеспечивает высокую жесткость. .

Для модели SDAN-V семь диаметров вала шнека (∅32, ∅36, ∅40, ∅45, ∅50, ∅55, ∅63) и десять размеров шага (5 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм, 20 мм, 25 мм, 30 мм, 40 мм) были недавно добавлены, в основном для станков с ЧПУ и прецизионных станков. В ответ на спрос со стороны производителей оборудования и в ответ на разнообразные потребности пользователей количество моделей увеличилось с 20 до 47, а линейка продуктов стала более разнообразной и привлекательной.

Особенности

Высокоскоростное вращение и высокоскоростной привод

Шарики захватываются в тангенциальном направлении, а идеальная структура циркуляции шариков обеспечивает высокоскоростное вращение с максимальной скоростью 5000 мин-1 (максимальное значение DN: 160 000). Кроме того, крутящий момент остается стабильным даже в течение длительных периодов работы на высокой скорости.


Высокая жесткость

В системе с двумя гайками используется проставка между двумя гайками для обеспечения предварительного натяга. Это позволяет предварительно нагружать шарико-винтовую передачу с зазором меньше нуля в осевом направлении, что уменьшает смещение при осевых нагрузках и обеспечивает высокую жесткость.


Обширная линейка